Dans une véritable dynamique de réseau, le Conseil Général développe des partenariats avec différentes structures girondines afin d'impulser une animation économique concertée synonyme de développement de la Gironde.
Soucieux de participer au développement économique équilibré et durable des territoires, le Conseil Général peut intervenir auprès des entreprises afin d'appuyer et de pérenniser leurs projets de création et de développement.
La forêt couvre environ la moitié de la surface du département. Conscient des enjeux économiques et écologiques, mais aussi de la fragilité du milieu, le Conseil Général agit en direction de la filière pour préserver et valoriser une richesse locale.
Le Conseil général souhaite optimiser les retombées économiques du chantier en facilitant son accès aux entreprises locales pour la sous-traitance, les besoins en fournitures et autres services liés aux travaux.
Vous souhaitez travailler sur le chantier de la LGV ? Le Conseil Régional, Pôle Emploi et le Conseil général s'engagent à relever le défi de l'emploi local en mobilisant les ressources du territoire en matière d'emploi, de formation et d'insertion professionnelle.
Vous êtes salarié de chantier, vous recherchez un hébergement ou des informations sur les possibilités de restauration à proximité ? Le Conseil général a mis en place un dispositif d'accueil des salariés du chantier pour faciliter votre installation sur notre territoire.
Le soutien à la filière agricole : un accompagnement au service de l'aménagement et du développement du territoire girondin.
Our role, our vision
La Ligne à Grande Vitesse Sud-Europe Atlantique (LGV SEA) est une nouvelle ligne ferroviaire de 302 km entre Tours et Bordeaux, permettant au TGV d'atteindre une vitesse de 350 km/h et mettant Bordeaux à 2h05 de Paris. Sa construction constitue le plus grand chantier LGV en France et en Europe et représente une opportunité en matière de développement économique et d'emploi pour notre territoire.
La phase d'étude et de concertation a débuté en 2001 et s'est achevée par la signature du contrat de concession le 30 juin 2011. Cette signature va permettre le démarrage des travaux de terrassement et de construction des ouvrages d'art, prévu au premier semestre 2012.
En Gironde, la LGV traverse 16 communes du territoire nord-girondin jusqu'à Bordeaux. Cela représente 30 km de voies nouvelles dont 3 km de raccordement pour desservir la gare de Bordeaux.
La mise en service commerciale est prévue pour juin 2017.
Le Département intervient dans les secteurs maritimes et portuaires d'une part en applicationdes compétences transférées par les lois de décentralisation de 1983, et d'autre part de façon volontaire pour maintenir la pérennité de certains équipements littoraux et d'activités maritimes et fluviales.
L'agriculture, la viticulture et la sylviculture jouent un rôle déterminant dans l'économie et le dynamisme des territoires du département. Fort de ce constat, le Conseil Général mène une politique solidaire en direction de ces secteur qui demeurent inévitablement soumis aux aléas.
La Société d'Economie Mixte Locale (SEML) Route des Lasers inaugurait ce vendredi 16 septembre 2011 MEROPA et SIRAH, les 2 nouveaux bâtiments de la cité de la photonique à Pessac.
Des pneumatiques sous-gonflés entraînent une surconsommation d'environ 3 % pour un déficit de 0.3 bar. Si vous prenez l'autoroute, la pression indiquée par le constructeur peut-être augmentée de 15%. A vélo, vous aurez moins d'efforts à faire avec des pneus bien gonflés.
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La Gironde
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